有鑑於現今快速的發展，很多國際媒體關注中國“一帶一路”戰略，甚至批評中國用提振新興市場的標誌來綁住已開發國家，卻日益擴大中國所佔領的市場。

　　“一帶一路”是中華人民共和政府2013年倡議並主導的跨國經濟帶。其範圍涵蓋歷史上絲綢之路及海上絲綢之路。中國目前砸上估計四十到八十億美元，全力進攻發展佈局：從中國大陸出發，行經亞洲、非洲、印度洋沿岸以及地中海沿岸的國家和地區。早期中國走向國外的時候，主要是從投資基礎設施和創建港口下手，但最近幾年擴展到參與消費品、銀行、物流等。

　　中國宣傳雙方獲利，提倡無論是什麼樣的國家——專政還是民主，政府腐敗或已開發——都會借款， 之要求雇用中國建築公司。對這些已開發國家，經濟落後的國家，中國的捐款很誘人。支持者認為西方對已開發國家，特別是非洲國家，的援助助長政府腐敗，讓非洲陷入依賴援助的惡性循環，而中國願意投資非洲的經濟和建立貿易關係，改善基礎設施、創造就業機會，有利於非洲的可持續發展。的確在經濟檸汁政府腐敗的帕拉斯坦，中國在小魚鎮建造港口以後，連接中國同樣建造的高速公路和鐵路，變成價值$62億美元的貿易途徑。

　　可是，“一帶一路”並不是穩賺不賠的交易。多半的西方國家激烈地想反抗“一帶一路”因為中國廣泛參與提供貸款，很多國家由於政府腐敗或經濟不發達沒法還款。那中國為何仍是與這些國家簽訂貿易和建築協議？這些還不起款的對中國的依賴度很高，很容易深陷財務陷阱。因此，為了彌補債務，這些國家會讓中國控制優勢地位的港口—中國畢竟在很多“一帶一路”國家推銷中國產品。

　　我個人不敢說“一帶一路”是否凸顯出中國的別有用心，還只是面積權威怎麼廣泛的國家自然的發展。中國投資已開發國家的新興市場，還是才取代其國家市場，到目前還是個未知數。