台灣高鐵的歷史至多不過二十年，跟其他國家高鐵的歷史並不一致。台灣高鐵的特點就是安全、價錢便宜及車廂舒服。現在台灣高鐵是台灣的特色之一，從2007年起，台灣高鐵的社會服務對台灣人產生很大的影響。

　　拿安全來説，台灣高鐵跟其他國家的高鐵差別很大。首先，這17年來，台灣高鐵從來沒發生過嚴重的意外，這個紀錄比中國大陸的高鐵好得多；在中國大陸，高鐵的意外不少，而且一般來說很嚴重。以最近發生在貴州的意外來說，這個意外造成1死8傷，然而中國高鐵還發生過一個更嚴重的意外：在2011年，40人因高鐵意外而死亡，至少有190人受了傷。其他國家也是一樣：像是日本的新幹線應該比中國大陸的高鐵安全得多，然而他們還是發生過意外。只有台灣高鐵沒有致人於死的意外。

　　其次，台灣高鐵的票價也不算很貴，譬如從臺北到左營的自由座只要1445塊臺幣，可是日本新幹線從東京到名古屋(Nagoya)的自由座卻要2330塊臺幣。東京到名古屋和台北到左營都差不多350公里。爲什麽台灣的高鐵票那麽便宜呢？由於台灣政府是台灣高鐵的管理者之一，再加上日本政府是以較低的價格把高鐵車廂賣給台灣高鐵公司，並且，高鐵也不是台灣唯一的火車服務公司，因此高鐵票不像日本的新幹線那麼貴。

　　至於台灣高鐵的車廂也很特別，是用一種日本新幹線叫N700T的車廂。這是第一次日本把新幹線的科技賣到國外去。然而N700T跟日本新幹線也不是百分之百一致，而是特別為了配合台灣的隧道做的。到現在，除了日本以外用日本新幹線車廂的國家只有台灣。

　　可是台灣高鐵並不是一直以來都對台灣人那麼好。雖然從2007年到今日，台灣高鐵沒有發生過意外，可是高鐵為了保護自己的經濟收益，一開始的時候需要政府的幫忙。若台灣政府沒有幫助高鐵公司，台灣高鐵很有可能不會像現在這麼成功。

　　台灣高鐵在工作、交通及環保上對台灣人都有幫助，正因為這樣，台灣高鐵就成爲了台灣公共設施很重要的一部分。

　　以上是我的演講，謝謝！